Principaux renseignements
- Antonio Filosa est nommé directeur général de Stellantis.
- Il prend ses fonctions au milieu d’un avertissement sur les bénéfices dû à la baisse des ventes sur des marchés clés tels que les États-Unis et l’Europe.
- Le principal défi de Filosa sera de revitaliser les performances de Stellantis dans un environnement de marché difficile.
À la suite d’un avertissement sur les bénéfices dû à la baisse des ventes sur des marchés clés comme les États-Unis et l’Europe, l’ancien PDG Carlos Tavares a démissionné de Stellantis en décembre 2024. Stellantis vient de nommer Antonio Filosa, actuellement directeur des opérations pour l’Amérique du Nord, au poste de PDG. Filosa, âgé de 51 ans, prendra officiellement ses fonctions le 23 juin, dans l’attente d’une assemblée des actionnaires qui officialisera la nomination dans les prochains jours.
Stellantis a souligné que la vaste expérience de Filosa, qui s’étend sur plus de 25 ans dans l’industrie automobile, et sa perspective globale étaient des facteurs clés. Ces éléments ont influencé leur décision. Ils ont également souligné sa connaissance approfondie de l’entreprise et ses solides compétences en matière de leadership.
Pression importante sur le secteur automobile
Filosa prend la direction de l’entreprise dans un contexte d’inquiétudes persistantes. Ces inquiétudes concernent l’impact des politiques tarifaires de Donald Trump sur les constructeurs automobiles multinationaux. Son principal défi sera de revitaliser les performances de Stellantis. Il devra le faire dans un environnement de marché difficile.
Le départ de Tavares fait suite à un avertissement sur les bénéfices émis en septembre, les ventes en Amérique du Nord s’étant avérées particulièrement faibles. Cette situation a entraîné une accumulation de véhicules invendus chez les concessionnaires. En outre, Tavares s’est heurté au conseil d’administration de Stellantis au sujet de son ambitieuse stratégie d’électrification, préconisant une transition complète vers les véhicules électriques à batterie (BEV) en Europe d’ici à 2030. Le conseil d’administration était favorable à une approche plus progressive de cette transformation.
Après le départ de Tavares, Filosa a été promu pour superviser les opérations nord-américaines de Stellantis. Il dirigera désormais les 14 marques de l’entreprise, qui englobent des noms renommés tels que Peugeot, Fiat, Chrysler, Citroën et Jeep.
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